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【長虹當空,龍舞黔南】輝創重工又刷世界記錄—450米跨度大小井特大橋順利合攏

2018-09-10  作者:admin   

每一位路橋人,都懷著一個共同的信仰,那就是讓路橋連通神州大陸的每一個角落。

 

6月30日,世界最大跨度上承式鋼管混凝土拱橋——大小井特大橋順利合攏,

該橋建成后將躋身“世界級公路大橋”行列之中。

一道長虹掛空,這也是所有輝創人那份陽光下熠熠生輝的信仰。

大小井特大橋完成效果圖

藍天、白云、碧水、朱橋

橘紅的大橋主拱

是大井河上的一彎長虹

而正是懷揣信仰的輝創人

披荊斬棘、排除險阻

在美麗黔南接起了這道丹虹

大小井風景如畫,輝創人團結一心

橘紅的大橋主拱彎出一道優美的紅線

一次吊起80輛小轎車

大跨度帶來了大挑戰。450米的跨徑在同類型橋梁里是絕對的世界之最,

單次吊起的鋼構件最大重量達到了160噸,相當于一次吊起80輛兩噸重的小轎車。

2018年1月4日,大小井特大橋首吊時巨大的鋼構件

從臥拼到立體拼裝

最后到整個主拱圈復拼

平均達60噸的片體構件

有8個合攏對接口

拼裝難度高、危險性大

團隊充分踐行了輝創精神

克服困難完成了主拱的合攏

單體構件在地面上的高度就達15米,相當于5層樓。

輝創重工的一批專業建橋人對起吊設備、吊具等進行了全面檢查、

過程360度無死角監控,用匠心安全保障助力信仰騰飛。

200米高空的筑橋勇士

山區筑橋離不開高空作業,而大小井特大橋更是60%以上的作業都在200米以上的超高空

加上橫風多、霧水重,對施工安全保障和人員心理素質都有非常高的要求,

團隊身心檢查、心理咨詢、高空體驗等準備也一應俱全。

即使在難得的晴天,超高空作業也不是件容易的事情

云霧繚繞才是施工的常態

加上鋼拱橋對工序、精度、質量都要求極高

工人們在高空作業的同時

還要保證線性誤差控制在8mm以內

他們堅守信仰、兢兢業業

他們是真正的勇士!

兢兢業業,一絲不茍

環保施工引領綠色橋梁

大小井風景優美

筑橋自然也要順應自然

為了保護環境,不能填河

使得施工場地狹小而受限

大橋最終將成為風景區新的景點

對此,在甲方的大力支持下

加筑了120米可拆除鋼棧橋

既保障了施工場地

又能在完工后讓景區風貌如初

碧水浮橋相得益彰,更顯輝創人才智

從1月首吊到6月合攏,整個輝創團隊齊聚一心,充分發揚了艱苦奮斗和嚴謹創新的精神,懷揣信仰、

屢克難關,確保了這座世界級大橋的順利合攏。

俯瞰施工現場,大橋與山河相融有種別樣美感

建成后的大小井特大橋,不僅會實現當地布依族居民的出行交通便利,

更會成為黔南風景區一道亮而獨特的風景線。

踐行建百年鋼橋,鑄輝創品牌使

而支撐輝創團隊揮灑汗水的,是心中永不磨滅的那份信仰。

這份信仰不僅在大小井特大橋的建設中發揮力量,

更會在未來指引輝創完成更多的世界級工程,攀上一座座更高的山峰!

龍舞黔南,與日月同輝

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